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Cadena de distribución: cambio y selección

Cuándo y por qué necesita una sustitución la cadena de sincronización

La vida útil límite media de este componente se encuentra entre los 200 000 - 250 000 kilómetros recorridos. La vida útil del componente puede acortarse significativamente por el uso de aceite de mala calidad o su cambio a destiempo.

La cadena de transmisión del árbol de levas debería cambiarse si está estirada. Esto ocurre a menudo con grandes kilometrajes debido al desgaste de las juntas de unión flexibles. El desgarro o rotura del componente también puede suceder al término de su vida útil.

Si la cadena de sincronización sufre una rotura mientras el motor está funcionando, un fuerte sonido específico se escucha y el motor se para. Un intento de arrancarlo después de esto puede causar un daño severo. El hecho de que el componente esté estirado y haya cedido viene indicado por fuertes ruidos debajo del capó con el motor en ralentí. No obstante, sólo los especialistas del taller son capaces de diagnosticar con precisión un defecto. El componente está montado en una ubicación difícil de alcanzar, por ello, para su inspección y cambio hay que desmontar otras piezas. Si fuera necesario, se instalan nuevos engranajes y guías junto con la cadena.

Cómo seleccionar la cadena de distribución

Por la cantidad de eslabones hay componentes de eslabones únicos y de eslabones múltiples. Los primeros tienen un diseño relativamente simple y un bajo peso. Los segundos consisten en varias filas de cadenas de eslabones simples. Las cadena de transmisión de eslabones múltiples se usan principalmente en coches con gran desplazamiento del motor.

Para hacer que la nueva cadena de distribución le sirva por mucho tiempo sin causar problemas, se recomienda comprar productos de fabricantes de renombre. Por ejemplo, componentes de VAICO y Febi Bilstein han demostrado su valía. Durante la compra de la pieza debe considerar no sólo las principales características del coche (modelo, marca, año de fabricación), sino también las especificaciones del motor (tipo, potencia, desplazamiento). Las cadenas difieren en gran medida en la cantidad y tamaño de los eslabones.