Hoy en día hay varios tipos de filtros que están instalados en cada coche que está desplazando en caminos y carreteras, ciudades y áreas metropolitanas. El funcionamiento de su vehículo es imposible sin los componentes de filtro en el dispositivo complejo del coche. El motor moderno de combustión interna simplemente no funciona en la falta de combustible y aire limpio. Por cierto, con el fin de reciclar un litro de gasolina debería ser unos quince mil litros de aire. Pero la propiedad del aire en las condiciones de la ecología moderna, lamentablemente está lejos de ser ideal. Por lo tanto, el aire que mantiene la combustión, debe ser limpiado todo el tiempo con la filtración de aire.

El filtro de aire protege el motor de partículas mecánicas, que son sólo gran cantidad de polvo del camino. Si el filtro está dañado o falta, las partículas de polvo podrían sin ninguna dificultad penetrar dentro del motor y provocar el desgaste del conducto de admisión y las partes del grupo de cilindro y pistón. Esto conduciría inevitablemente a daños del motor y a una reparación bastante costosa. Por lo tanto, el conductor que cuida de su automóvil, constantemente debe comprobar el estado del filtro de aire, y hacer la sustitución en en el momento adecuado. Si el coche está impulsado en condiciones polvorientas, entonces el período de sustitución recomiendado por el fabricante se reduce a la mitad.

Comprar un filtro significa, ante todo, garantizar la fiabilidad y la seguridad de movimiento del vehículo. La clave para una operación larga y sin problemas es una buena elección de los elementos del filtro y el reemplazo oportuno. Este filtro se puede comprar en nuestra tienda online por un precio muy bajo. Y su compra será entregada en cualquier lugar conveniente en un corto período de tiempo. También puede comprar y otros filtros, como por ejemplo, él de aceite, de combustible o del habitáculo.

Todo lo que necesita saber sobre la sustitución del filtro de aire del motor: límite de la vida útil, defectos comunes y sus síntomas, consejos y recomendaciones

La vida útil del filtro de aire del motor depende de su tipo y de las condiciones de funcionamiento del coche. De media, los especialistas recomiendan cambiar los filtros estándar durante cada cambio de aceite o cada 10 000 – 15 000 kilómetros recorridos. Los filtros de aire de alto rendimiento tienen límites de vida útil mayores y se cambian tras 35 000 – 50 000 kilómetros recorridos.

El filtro de aire del motor deja de funcionar debido a la contaminación, deformación o dañado de los elementos de filtrado o de la carcasa. Los defectos en el componente se pueden detectar por las dificultades para arrancar y la disminución de la potencia , fallos en su funcionamiento, empeoramiento de la dinámica del coche y consumo de combustible excesivo.

El atasco o daños en la pieza se pueden diagnosticar por inspección visual. El color gris oscuro del filtro, la suciedad, polvo o daños en el elemento de filtrado y la deformación de la carcasa indican que el componente ha de ser sustituido. Además, si el indicador de control del filtro de aire se incluye en el coche, dará la señal correspondiente.

Para cambiar el filtro de aire deportivo, tiene que aflojar la mordaza de la fijación del manguito, soltar las retenciones y retirarlo. Luego tiene que retirar el componente defectuoso de la carcasa e instalar un nuevo panel o el filtro de aire redondo del motor, según sea el tipo de componente usado por el modelo concreto. Cierre la cubierta, asegúrese de que se ajusta estrechamente al sellado elástico de la carcasa del filtro y fíjela. Los especialistas recomiendan cambiar el filtro de aire secundario y el filtro del compresor de aire de manera simultánea junto con el filtro del motor.