El eje de accionamiento, el eje delantero y trasero del vehículo transmite la fuerza motriz del motor directamente a las ruedas motrices. Al mismo tiempo proporciona los ángulos deseados de rotación de las ruedas motrices y la compensación de amplitud de la vibración de la suspensión. Al mismo tiempo, esto aísla los efectos de sonido de vibraciones no deseadas. Cada eje axial consta de dos bisagras de velocidades constantes, una de las cuales es fija, que se encuentra en el lado de la rueda motriz. Otra bisagra es móvil, la que se encuentra en la parte de la caja de cambios. Las bisagras están conectadas entre sí con un eje perfil.

Además de la supresión de la vibración y el ruido, las funciones principales realizadas por el árbol de accionamiento, son los efectos sobre la dinámica del vehículo, y por lo tanto, la prolongación de servicio, así como la eficiencia y la optimización de su peso. Casi todos los días, los ejes de transmisión están sometidos a transformaciones, ya que los fabricantes están constantemente optimizando sus productos con el fin de mejorar la tecnología y el material en el curso de la investigación.

Cada conductor sabe que los ejes modernos aumentan la seguridad general del coche, ya que los ejes nuevos están dotados de alta dureza, así como aumentan la durabilidad del vehículo a altas velocidades. En caso de que tiene problemas con el eje de accionamiento o las bisagras, existe una necesidad urgente de sustituir este detalle importante. Si durante el movimiento de su coche se oye un ruido, o aparecen vibraciones en curvas o altas velocidades, lo primero debe comprobar el estado del eje de transmisión.

Hoy en día no hay necesidad de gastar su tiempo libre en busca de las piezas de automóviles necesarias, evitando todo tipo de tiendas especializadas y estaciones de servicio. Pida el árbol de transmisión en nuestra tienda online. Vamos a entregar su pedido en un corto período de tiempo. Además del eje de transmisión, en nuestra tienda onlain se puede pedir y otros detalles, como el volante, la boquilla de la válvula de inyección o el cierre centralizado.

Lo que necesita saber sobre la sustitución del eje de transmisión: vida útil, defectos comunes y sus síntomas, consejos y recomendaciones

El eje de transmisión no tiene un límite de vida determinado. Los especialistas recomiendan realizar el diagnóstico de los ejes de transmisión delantero y trasero cada 60 000 - 80 000 kilómetros recorridos.