Columna de dirección: cambio y selección

Cuándo y por qué es necesario cambiar la columna de dirección

Los fabricantes no establecen intervalos determinados para realizar el cambio de esta pieza. La instalación de un nuevo componente es necesaria en caso de avería del cojinete instalado en el soporte de la columna de dirección ya instalada. Igualmente, cuando aparecen roturas o fallos del cojinete de aguja la junta universal o junta de Cardán, o las sujeciones de las uniones por chaveta se aflojan.

Los fallos en esta unidad tienen lugar principalmente por el intenso uso del coche, debido al cual los cojinetes se desgastan. El aflojamiento de las sujeciones de las uniones por chaveta es el resultado de la abrasión gradual de los dientes. La mayoría de accidentes de tráfico derivan en serios daños mecánicos de la columna de dirección.

El hecho de que los cojinetes o las uniones por chaveta se hayan averiado viene indicado por un golpeteo en la columna de dirección. A menudo, este ruido aparece durante la circulación del coche por carreteras irregulares. El movimiento libre del volante es posible. Además, en la mayoría de casos, el conductor tiene que aplicar un esfuerzo mayor para girar el volante.

Para desmontar la columna de dirección defectuosa, en primer lugar, tiene que desmontar el volante. El procedimiento de cambio puede tener sus peculiaridades dependiendo de la construcción del coche. Todos los trabajos deberían ser realizados considerando las instrucciones indicadas en la documentación técnica del coche.

Cómo seleccionar la columna de dirección

Hay columnas de dirección no ajustables y ajustables.