El sistema de dirección incluye todas las partes del volante al engranaje de dirección, que son necesarios para la conducción. La dirección asistida proporciona cambios de dirección durante el movimiento. Por lo tanto, este sistema está previsto en cada vehículo. Los coches modernos están equipados con reforzador de mecanismo de dirección. El movimiento del volante es mantenido por el reforzador, por ejemplo, por el amplificador hidráulico, así que del conductor se requiere muy poco esfuerzo. En los vehículos más antiguos, la dirección asistida es puramente mecánica, por lo que los conductores deben hacer esfuerzos y especialmente a bajas velocidades.

En el coche, la dirección es típicamente aplicada sólo en el eje delantero. El trasero, por el contrario, está fijado. También se utiliza el control axial, en el que cada rueda está suspendida de forma independiente. El conductor controla la dirección con el volante.