El cojinete de desembrague o el collarín juega un papel bastante importante en el sistema de embrague. Ejerce una influyencia en los pétalos de diafragma del resorte y se encuentra en el acoplamiento de exclusión. En el sistema de tracción del vehículo, dependiendo de cómo haya configurado el embrague hay varios tipos de cojinetes de desembrague: normal o hidráulico. Es difícil de determinar su durabilidad. Porque representa una gran parte de la carga y además, en la operación del motor siempre está funcionando. Por lo tanto, no van a durar mucho tiempo En la mayoría de los casos, la principal causa de su fallo es el factor humano.

Hay una categoría de los motoristas que prefieren cambiar con bastante frecuencia el embrague en su coche. Esto es debido al hecho de que el conductor no quita el pie del pedal de embrague. Esta es la maldad real, que muestra el fracaso del cojinete de desembrague. El indicio de desgaste del collarín es el ruido mientras se empapa el embrague. Si necesita reemplazar este detalle, no vale la pena gastar el tiempo en viajes de compras. Después de todo, ya que perderá no sólo el tiempo, sino también pagará en demasía por los detalles necesarios.

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