El síntoma principal de problemas con el tensor de la correa del alternador es un silbido característico, por ejemplo, al incluir los pilotos, la luz distante o radio. Además, en el coche puede encenderse el indicador, indicando el daño a la correa del alternador. Esto puede indicar la ruptura de la correa del alternador o el momento de que está ligeramente apretada. Normalmente,la correa del alternador se encuentra debajo del capó, directamente en el lado izquierdo del motor. Asegúrese de apagar el motor antes de inspeccionar la correa del alternador, retire la llave de la ignición y desconecte el cable negativo de la batería del coche.

A continuación, es necesario inspeccionar visualmente la correa, si hay signos de desgaste, como la pérdida de elasticidad, rupturas, grietas, y alargamiento. Si tal tipo de problema no está encontrado, es decir la correa no tiene aspecto de desgastada, entonces hay que verificar si está estirada. Si desea cambiar la correa del alternador, primero debe aflojar la tensión.