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Tapa del maletero es un elemento del vehículo. Representa una solapa que se abre y cierra el compartimiento de equipaje del vehículo a través del cual es posible acceder al maletero de cualquier coche. Los mecanismos especiales, como por ejemplo el tipo de resorte, permiten dejar la tapa levantada. Esto simplifica enormemente al conductor acceso al equipaje. A menudo la tapa del maletero se hace del mismo metal, que está utilizado en la fabricación de otro elemento del panel de su automóvil. Estos materiales son generalmente el acero, aluminio o magnesio.

Sin embargo, en la actualidad los vehículos privados, están equipadas con la tapa del maletero de fibra de carbono, lo que reduce significativamente el peso total del coche. Pero, independientemente del tipo de la tapa que se ha instalado en su coche, el conductor debe asegurarse de que funciona correctamente y sin ningún tipo de daño. Además de su función primaria de protección, también actúa como un hardware original y con estilo. Como parte de la carrocería, la tapa de estilo tiene un efecto definitivo en la apariencia general de cualquier vehículo. la tapa bien diseñada y configurada correctamente debe dar al coche un diseño elegante y uniforme.

En nuestra tienda online hay tapas de maletero para cualquier tipo de vehículo. No se canse viajando de compras, ya que es una pérdida de dinero. Simplemente basta con acceder a nuestra tienda onlain y ordenar una tapa nueva de alta calidad, y se la vamos a entregar lo más rápido posible. Al igual que cualquier otro recambio para su coche, si se trata del soporte amortiguador, estabilizador de voltaje, bobina de encendido, o el regulador para aumentar la fuerza del muelle.

Lo que es necesario saber sobre el cambio de la capota del maletero: vida útil límite, defectos comunes y sus síntomas, consejos y recomendaciones

Los fabricantes no especifican el límite exacto de la vida útil de la capota del maletero. El componente se cambia cuando se deforma, sufre daños mecánicos o corrosión.

La necesidad de sustitución de la capota del maletero se puede definir por señales visuales. En consecuencia, el diagnóstico de los defectos del portón trasero del coche implica la inspección visual exhaustiva en busca de presencia de abolladuras, fisuras y perforaciones. Si se ven ampollas en la pintura o manchas de óxido en la superficie de la capota, esto indica que el componente está expuesto a la corrosión.

La secuencia de acciones para la sustitución de la capota del maletero depende de la configuración de la carrocería del coche. Además, es bastante difícil realizar este procedimiento sin ayuda. Por eso es mejor confiar estos trabajos a los profesionales de un taller. A menudo, para la sustitución de la capota del maletero el terminal negativo de la batería debería ser desconectado, los amortiguadores retirados, y los arneses de cables que alimentan los limpiaparabrisas traseros y el cierre centralizado desconectados. Luego, hay que desmontar por adelantado los guarnecidos del interior de la capota, hay que retirar el limpiaparabrisas junto con el motor, la unidad de cierre y el cristal del portón. Luego, desatornille los aprietes de la bisagra del portón del maletero y con la ayuda de un compañero, retírelo. Tras ello, instale un nuevo componente y realice el montaje en orden inverso.