Buscar auto Interruptor de pedal de freno :

Interruptor de luces de freno: cambio y selección

Cuándo y por qué es necesario cambiar el interruptor de luces de freno

Los fabricantes no especifican la vida útil exacta del interruptor de la luz de frenos. Éste es sustituido en caso de atasco, daños mecánicos, corrosión de los elementos metálicos, daño térmico de los contactos.

La entrada de polvo y humedad en la estructura del componente, intensos daños mecánicos (a menudo, resultado de un accidente de tráfico), pueden derivar en la avería o rotura de la pieza. Los contactos pueden sufrir daños tras variaciones de tensión, un ajuste inapropiado de los interruptores o por un aumento del hueco existente debido al desgaste.

En caso de fallo de la pieza, las luces de freno podrían no activarse al presionar el pedal de freno, o bien pueden estar encendidas constantemente o pueden encenderse apagándose de inmediato. Además, el ESP o piloto luminoso de advertencia sobre el alumbrado del coche puede activarse en el salpicadero. Tiene que comprobar el correcto funcionamiento de las luces de freno y los frenos tras efectuar la instalación de un nuevo interruptor.

Cómo seleccionar el interruptor de luces de freno

Los artículos difieren por la calidad de los contactos: pueden haber con dos o tres de dichos contactos. Los componentes con dos contactos no se conectan al sistema ESP, siendo esto lo que los diferencia de los de cuatro contactos.

Los interruptores limitadores de la luz de freno de alta calidad se encuentran presentes entre los productos de marcas como Vemo, Febi Bilstein, Metzger.

Al seleccionar esta pieza, usted debe tener en cuenta que la misma debería corresponder en cuanto a forma, método de montaje, cantidad de contactos y tamaño. Si la parte requiere una conexión roscada, entonces usted tendría que considerar los parámetros de la rosca.