Intercooler: cambio y selección

Cuándo y por qué necesita una sustitución el intercooler

La vida útil límite del intercooler o intercambiador de calor no está especificada por los fabricantes. El componente es cambiado en caso de vulneración de la integridad de la carcasa o de daños en las juntas de estanqueidad de las tuberías.

Los defectos pueden estar relacionados con un exceso de presión dentro de la pieza, causados por el mal funcionamiento de la válvula de derivación. Además, la destrucción de la película protectora de la superficie metálica, bajo la influencia de las sales usadas para deshielo, deriva en la avería del intercooler, así como la entrada de aceite en la pieza debido al desgaste de los bujes del turbocompresor o el funcionamiento del motor a altas revoluciones. El funcionamiento inadecuado del intercooler deriva en un retraso en el encendido del turbocompresor, reducción del par del motor o a un incremento brusco del consumo de combustible.

El componente se instala junto con un conjunto de tuberías, que a menudo se incluyen en un kit. Fíjese en que los intercoolers de aire - líquido requiere un cambio frecuente del anticongelante: el refrigerante viejo extrae el calor peor, lo cual acelera el desgaste del intercooler.

Cómo seleccionar el intercambiador de calor

La principal característica, por la cual difieren significativamente los elementos es por el método de refrigeración: aire - aire o aire - líquido.