Buscar auto Taqués hidráulicos :

El empujador es una de las partes de la válvula. Gracias a su compacidad se consigue la máxima potencia de un motor de automóvil. Este detalle es de dos tipos: hidráulico y de placa. Además, el sistema también incluye una varilla de empuje y el seguidor de leva, palanca de la válvula, y finalmente la válvula. Como resultado de tránsito, las levas operan los empujadores y junto con ellos, y la barra empujadora. Por lo tanto, se pone en funcionamiento el balancín, que proporciona la apertura y respectivamente el cierre de la válvula. En cuanto a los coches modernos, en gran parte se instalan motores refrigerados por agua. También vale la pena señalar, que las varillas se encuentran en un especial pulsador empotrado en el bloque del motor.

En el desarrollo, el proceso de válvulas de control automotriz también experimentó cambios significativos. En los coches modernos ya no se utilizan las varillas empujadoras, y el ajuste de la válvula se hace directamente. Una de las ventajas de este diseño es el hecho de que, en caso de problemas con los detalles es bastante fácil reemplazarlos. En cuanto al diseño, en el que aún se controlan las válvulas por los levantadores y varillas, el coche debe ser diagnosticado para determinar la causa.

Al tener problemas con las varillas y balancines que necesitan ser reparados, en lugar de hacerlo a solas, mejor consultar a un experto. El diagnóstico de la causa y la sustitución de las piezas de repuesto son procesos complejos, así que para ahorrar su tiempo sería mejor dejar su coche en el taller mecánico. En ahorrar le ayudará nuestra tienda en línea que ofrece una amplia gama de productos y mejores precios para los detalles. No importa lo que usted desea comprar: el cilindro esclavo, puntal de apoyo fijo o rodillo del amortiguador, todo esto lo puede encontrar para su coche sin salir de su casa.

Lo que necesita saber sobre la sustitución del sistema de ajuste de la válvula hidráulica: vida útil, defectos comunes y sus síntomas, consejos y recomendaciones

La vida útil media del sistema de ajuste de la válvula hidráulica que también se denomina taqué hidráulico es de 120 000 - 150 000 kilómetros recorridos. El límite de vida útil de este componente depende principalmente de la calidad del aceite usado y de la puntualidad de su sustitución.

La presencia de defectos en el taqué o botador hidráulico viene indicada por sonidos de golpeteo durante el funcionamiento del motor. Dado que hay varios taqués hidráulicos instalados en el motor, es importante determinar cuál de ellos está estropeado. El diagnóstico profesional de este elemento requiere de un equipo especial como un estetoscopio. Si no tiene la experiencia y las habilidades necesarias para trabajar en el motor, entonces debería confiar este procedimiento a los profesionales de un taller.

Para cambiar el taqué hidráulico, de ajuste de la válvula hidráulica, debería acudir a especialistas. Requiere de profundos conocimientos sobre la construcción del motor, así como su secuencia de montaje y desmontaje. Además, los errores durante el cambio de los taqués hidráulicos pueden derivar en vulneraciones importantes del funcionamiento del motor.